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谈述电动工具电池线路板原理和测试
点击次数:969 发布时间:2014-02-10
 
  电动工具电池线路板原理
  电动工具电池线路板一般比较简单,关键点就是要满足工具使用时的功率要求,一般是指放电电流要求(当然不能说电池电压很低的情况,要真的是电池电压很低,就说明电池电量不足,甚至电池报废了),也就是说我们采用保护IC+功率FET完全可以达到设计要求。
  比如说电钻用锂离子池:18V/3A-6A,这时用一般的FET(30V、工作电流6A)就能够满足,铁电池用6节串联,那么保护板的主芯片完全可以用两个四节保护IC叠加实现,当然也可以用三个两节保护IC叠加实现。
  电动工具电池的一般安全测试方法
  圆柱形高功率镉-镍蓄电池具有优异的高倍率放电性能,在市场上占据主导地位,但由于存在污染问题正逐步退出历史舞台,然而电动工具市场日益庞大,世界各国都在致力于开发电动工具用的环保型锂离子电池来代替镍镉电池。绿色环保的锂离子电池具有比能量高、比功率大、自放电小,充电效率高、工作温度宽、无环境污染等特点,性能远远优于镍镉电池。
  这类电池可通过过充、短路、针刺、挤压、重物撞击等安全测试,电池不起火,不爆炸。可以再电动工具中得到使用。
  锂离子电池的安全测试
  锂离子电池在电动工具中使用时都采用保护板对电池进行安全保护,但在实际使用时保护板不可能达到100%的可靠性。且还有可能碰到充电器故障或其他种种意外。这就要求锂离子电池必须具有良好的滥用及意外情况的承受能力。我们在电动工具用磷酸亚铁锂锂离子电池开发过程中需对电池进行过充、短路、针刺、挤压、重物等项目的测试。
吴先生:
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