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锂电池技术瓶颈制约电动车的发展
点击次数:978 发布时间:2013-12-09

    我们每天都在接触、使用锂电池,随着现代信息传播速度的加快,一些曾经我们没听说过的怪事也传到了我们的耳朵里,诸如:手机充电起火、电动汽车被撞之后起火等“怪事”。

    其实,客观的来看,锂电池确实是有一定的危险性,其构成成分决定了其在某些特点条件下会发生爆炸、起火等事件,比如严重的过充、过放、挤压、重击情况下,锂电池都有可能会起火,甚至爆炸。所以很多人对电动汽车都还未真正接受。当然不能接受的主要原因有两个,一个是安全问题,虽然从数字上来看,电动车的出事频率跟传统汽油车比较起来要少得多,但是由于锂电池电动车是一种新事物,其安全性会受到更严密的关注;另外一个就是电动汽车的续航能力还不能与汽油车媲美,现有的电动车中,充一次电能行驶的zui远距离不超过400公里。

    电动车企业在摸索中前进,现在的电池发展方向非单一,目前就有5种以上锂离子电池、燃料电池、超级电容等储电设备,而没有一种敢说自己是zui成熟、稳定的产品。电动车要实现量产,真正发展起来,急需解决的问题有几个。首先,安全问题,如何让装备电动车的锂电池更安全,锂电池定制时首先要注意的问题;其次,如何提高相同电池体积、重量下电池的续航能力;zui后要解决的就是充电时间的问题,传统燃料汽车加油只需要几分钟,与锂电池的充电时间相去甚远。

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